Màquina de voladura d'acer

Amplada de voladura de tir: més de 1280 mm
Tensió d’entrada: 380V 3 Fase 60Hz o Personalitzeu -ho
Blast Motor Power (KW): 3 × 15kW
Potència del motor a peu (KW): 2,2kW
Tipus de motor explosiu: especial eficiència energètica

Enviar la consulta

Introducció al producte

Placa d’acer de 1280 mm La màquina de volada de trets

Dades del producte

No	Model de producte		Màquina de voladura de tir (SG Series 3-1280)
1	Unitat de voladura de tir	Amplada de voladura de tir	Més de 1280 mm
		Aplicació	Instrucció de propòsits: 1. recobriment i processament del sòl industrial 2. Marca Processament de la línia 3. La neteja de la línia de l'aeroport 4. Placa d'acer i Estructura d'acer El tractament net i el rovell 5. Tractament de la superfície del pont de formigó 6. Tractament anti-skid Surface Surface, tractament sagnat 7. El coeficient de fricció de la superfície de la pista i la restauració de textures 8. infermeria del pont 9. La conservació del projecte de la carretera 10. El rovell de manteniment de la superfície del casc 11. Conservació dels dipòsits d'emmagatzematge Elimina el rovell i la pintura 12. terra de resina epoxi neta
		Tensió d’entrada	380V 3 fase 60Hz o personalitzar
		Blast Motor Power (KW)	3 × 15kW
		Potència del motor de caminar (KW)	2,2kW
		Tipus de motor explosiu	Eficiència especial energètica especial
		Interval de neteja de voladures (mm)	Més de 1280 mm
		Velocitat de funcionament (m/min)	0.5-33
		Mètode en funcionament	Executeu automàticament en direcció horitzontal

Detall del producte

1280mm machine from peter 2

Avantatges tècnics i escenaris d’aplicació

Neteja eficient i tractament superficial

Utilitza la tecnologia de voladura de tir centrífuga per arrossegar uniformement les superfícies, eliminar els purins de formigó, les taques de petroli, els recobriments antics i molt més, millorar la força d’enllaç de la capa impermeable i exposar possibles esquerdes .

Aplicable a grans ponts, carreteres, pistes de l’aeroport, terres industrials i altres àrees, especialment adequades per a túnels i cobertes de pont de la caixa d’acer que requereixen un tractament anti-skid d’alta precisió .

Protecció ambiental i estalvi d'energia

La taxa de reciclatge del material de tir supera el 95%i el sistema d’eliminació de pols que l’acompanya permet un funcionament lliure de pols, complint els estàndards de protecció ambiental .

El consum d’energia és només el 30% dels processos tradicionals de sandblasting i els costos de manteniment són baixos .

Flexibilitat i adaptabilitat

No es requereix cap lloc fix; Es pot transportar ràpidament al lloc de construcció, suporta una operació autopropulsada horitzontal i és adequat per a terrenys complexos i espais confinats (com els túnels)

Potencials punts d’actualització en comparació amb altres models

Cobertura àmplia de la explosió de tir

L’amplada de 1280 mm optimitza la disposició de la màquina de voladura de tir, redueix el nombre d’operacions repetides i millora l’eficiència de la construcció per a projectes grans .

Disseny resistent al desgast millorat

Utilitzar una placa de protecció d’aliatge de resistència superior (com una elaborada amb materials suecs importats) pot estendre el cicle de substitució de les peces de desgast i reduir el temps d’inactivitat .

Control intel·ligent

Pot integrar inversors més avançats (com Siemens d'Alemanya) o sistemes de control automàtic per ajustar els paràmetres de volada en temps real, adaptant -se a diferents condicions de treball .

Referència típica del cas de l'aplicació

Enginyeria del pont

Per exemple, el pretractament impermeable del pont del ferrocarril de Beijing-Shanghai, i la línia dedicada al passatger de Shanghai-Kunming, estén la vida útil de la coberta del pont a 8-15 anys mitjançant la explosió de tir .

Túnel anti-cicatriu

En projectes com el túnel de Chongqing Tongyu, el procés de explosió de tir millora significativament el coeficient de fricció i redueix la taxa d'accident en dies de pluja .

Sòl industrial

Rosar i eliminar la pintura antiga al pis de grans tallers i aparcaments per millorar l’adhesió del nou recobriment .